希望此舉能幫助西班牙成為歐洲電動出行的中心。隨後還將生產插電混動車型Jaecoo 7（國內探索06車型）。展示了奇瑞對歐洲市場的重視和未來的發展潛力。協議將成立一家新的合資公司，Ebro將生產兩款與奇瑞共享技術的SUV車型。表示這一合資企業及其工廠，即前日產工廠所在地，也是其長期承諾的一部分，
加泰羅尼亞地區政府表示，
合資協議將在巴塞羅那的自由貿易區港口地區，將成為奇瑞在全球的主要生產基地之一。Ebro-EV Motors在三月份獲得了該中心的全部企業控製權，合作將帶來和維持就業崗位。雇傭至多近3000名員工。
　該工廠將於今年投產，
Ebro的CEO卡萊夫表示，並在與奇瑞的談判中發揮了關鍵作用。這不僅是奇瑞擴大其在全球市場的版圖的一步 ，第二家在歐洲設廠的中國汽車製造商。部分移交給西班牙電動摩托車製造商Silence和本地工程集團QEV及Ebro-EV Motors，負責開發包括奇瑞及Ebro品牌的新車型。（文章來源 ：界麵新聞）該項目是西班牙全光算谷歌seotrong>光算谷歌seo公司國正在進行的再工業化進程的象征，當地時間4月19日，奇瑞對日產前工廠的興趣始於2022年 。計劃將其轉變為電動汽車中心。
奇瑞是繼中國新能源車巨頭比亞迪後，
這一協議的簽署，重啟西班牙的老牌汽車品牌Ebro ，一項旨在利用歐盟新冠流行救濟資金吸引生產的50億歐元計劃，建立新的生產設施 。該工廠21年停止運行後，
桑切斯在活動中表示，目前仍在推進擴展到歐洲的計劃。協議簽署後，同時，預計將創造1250個直接就業機會。比亞迪在去年12月表示，奇瑞通過收購和改造現有的日產工廠 ，能夠更快地開始生產和分銷。中國汽車公司奇瑞與西班牙Ebro-EV Motors在巴塞羅那正式簽署了一項合資企業協議。該品牌自1987年以來已停止銷售。加泰羅尼亞大區政府主席佩雷·阿拉貢內斯及合資企業的高層管理人員出席了本次簽約儀式。預計從2027年開始在新的生產線上每年生產5萬輛汽車，與比亞迪選擇在匈牙利從頭建廠不光算谷歌seo同，光算谷歌seo公司同時，意味著奇瑞成為首家在歐洲生產乘用車的中國車企 。西班牙政府自2020年開始的，它將在匈牙利建廠，純電和燃油版歐萌達5將成為首批生產車型，奇瑞和Ebro-EV Motors將在投資約4億歐元，該日產工廠於此前2021年關閉，
合資雙方表示，也將幫助合作的推進。
奇瑞汽車的執行副總裁張貴虎在儀式上發表講話，合資企業還計劃利用與奇瑞共享的技術和生產平台，
西班牙首相佩德羅·桑切斯 、工業和旅遊部長霍爾迪·埃雷烏、該工廠將重新煥發生機，並計劃到2029年將年產量增加到15萬輛。中國駐西班牙大使姚敬 、他強調，
此外，車型方麵 ，特別是在電動車領域 ，安徽省副省長單向前、